文章由SBAM的Lansing Watchdog电子通讯提供
143人罢工底特律三大汽车制造商,1万名美国汽车工人联合会(UAW)成员可能会在10天内造成超过50亿美元的经济损失, 根据咨询公司安德森经济集团(AEG)发布的一项新分析，.
AEG在美国汽车工人联合会和福特汽车公司谈判期间进行了这项研究, 通用汽车和斯特兰提斯阻止罢工, 劳动合同将于9月14日到期, 根据底特律地区商会.
美国商会报告说，新当选的联合汽车工人联合会领导层比过去的谈判采取了“更激进的立场”, 要求取消工资等级, 工资增长, 恢复生活费用津贴增加, 重新建立退休人员医疗福利和更多带薪休假, 等.
许多行业专家预计，至少会有一家汽车制造商停工, 商会写信给会员, UAW领导层一再表示，如果有必要，他们准备对这三家公司进行罢工.
AEG计算了如果底特律三家汽车制造商都面临罢工的总经济损失, 考虑到UAW和非工会汽车工人的潜在损失, 受影响供应商雇用的工人, 三大汽车制造商, 如果9月前谈判不能成功，消费者和汽车行业将受到广泛冲击.
这一估计不包括罢工工资, 失业救济金, 和解奖金或对工会或雇主的任何声誉损害.
该公司使用了与估计2019年UAW罢工影响相同的方法, 2020年威胁铁路工会罢工，2023年威胁联合包裹罢工, 等.
在三巨头倒闭的情况下, 10天的罢工将导致8.59亿美元的工资损失, 制造商损失9.89亿美元.
工资损失和制造商损失将导致1美元的直接经济损失.而整个行业的经济损失估计为3亿美元.5110亿美元，消费者和经销商损失2亿美元.1060亿年.
经济损失总额估计为5美元.6170亿年.
如果只有一家汽车制造商面临与罢工有关的停工, 以福特为例, AEG估计，这可能造成6.65亿美元的直接经济损失, 直接工资损失3.41亿美元，全公司损失3.25亿美元.
经济损失总额估计为1美元.4900亿年.
帕特里克•安德森, AEG的负责人兼首席执行官, “当UAW在2019年对通用汽车进行罢工时，”他说, 密歇根州经历了一个季度的衰退.”
他说，罢工涉及50多家工厂的4.8万名工人，持续了6周.
这一次，罢工可能会涉及更多的制造商、工人和工厂.
如果发生这种情况, 即使是短暂的罢工也会影响整个密歇根州乃至全国的经济,安德森说.
对车辆库存的打击, 哪个上升到162,今年6月的销量为6000辆，但尚未达到2019年9月的649辆,000个单位, 会对汽车经销商和消费者产生迅速影响吗, 泰勒·泰尔说, AEG副总裁.
“在非常短暂的罢工事件中，消费者和经销商的损失通常不会受到影响,泰尔说。. “然而, 目前的库存只有55天左右, 该行业看起来与上次UAW罢工期间有所不同.”
汽车制造商现在的库存约为2019年的五分之一, 因此，在目前的情况下，罢工可能会更快地影响到经销商和客户,”她说。.
彼得斯与美国汽车工人联合会站在一起，称他们帮助拯救了通用汽车
在他一年一度的摩托车之旅的最后一天，美国总统奥巴马.S. 森. 加里·彼得斯(奥克兰县民主党人)在兰辛的全美汽车工人联合会(UAW) 652分会与汽车工人讨论了工会对经济的影响.
福特汽车工会雇员与UAW的合同将于下月到期, 通用汽车(General Motors)和斯特兰提斯, 或者“三大”工会汽车制造商. 彼得斯说，工会和公司走到一起很重要, 但如果他们没有, 一场罢工很可能即将到来.
彼得斯在联合汽车工人联合会的停留是为了表达他对其成员进入合同谈判的支持, 他说, 由于他的家庭中劳工问题的个人性质. 他的母亲在做护士助理的同时，成为了服务雇员国际工会(SEIU)的工会干事, 他的岳父是美国汽车工人联合会的工人，彼得斯的父亲是一名教师，也是密歇根教育协会的成员。.
彼得斯说，他支持一项强有力的协议，解决分层工资制度等重大问题, 卫生保健, 有尊严地退休的能力，并将工会代表带到电力供应链的一部分.
美国总统拜登星期一发表声明，敦促全美汽车工人联合会和汽车三巨头达成协议.
声明说:“我要求各方共同努力，达成一个公平的协议。.
美国汽车工人联合会(UAW)希望扭转2008年汽车业陷入困境时该工会承认的分层工资结构, 彼得斯说，这意味着“退一步，这样我们才能向前迈进一步?.”
彼得斯说:“正是联合汽车工人工会帮助拯救了通用汽车. “现在，快进. 通用汽车、史泰兰提斯和福特的表现非常好. 现在是我们的工人和UAW成员能够分享这些美好时光的时候了. 他们当然在经济不景气时受到了冲击.”
彼得斯提到了最近卡车司机与联合包裹的谈判，该谈判达成了没有罢工的协议，他说他希望这次的情况也是如此.
“这里发生的事情将对汽车行业的未来至关重要, (它)将会有很大的不同. 我们要确保工人是其中的一部分，并分享繁荣。.
彼得斯说，美国汽车工人联合会的成功使国家受益.
出席活动的还有国会候选人小柯蒂斯·赫特尔.，州众议员. 卡拉·霍普(兰辛民主党)，英厄姆县书记巴布·拜勒姆和兰辛市议员杰弗里·布朗.